生產電動車充電器需要什么樣的設備

　　請專業人士回答一下電動車充電器實際上是一個開關電源，調試時需要用到充電器測試儀和示波器電動車充電器怎么生產要保證有利于電池的壽命，保障傳輸安全，要使用超低壓降充電器，本人既使用全分立元器件組裝的超低壓降線性穩定保障線路，也使用進口超低壓降線性集成電路，也使用開關調制集成電路。

　　你所表述的問題，是因為一般電動自行車充電器設計水平低、對成本限制壓力大而導致地。對于高能電池，強調要持續檢測電池溫升；而對于鉛酸電池，其耐受能力強的多，如果鉛酸電池充電狀態下溫升過高，已經過充電十分嚴重啦。

　　充電器不能自動跳燈的反映十分普遍，最簡單地方法，是串聯電流表，人工監控，根據實際情況，適時人工強制轉換到低的浮充電電壓；障礙是現在充電器生產企業都對線路保密，要花費幾天時間目力慢慢詳細判讀線路的裝配分布，以逆工程的方法重新繪制電路圖，方可制定改裝措施。

　　更大的困難是現在將幾個額定電壓12伏特電池串聯起來充電的方法有嚴重缺陷，電池經過幾十個充放電循環后，各個電池的容量、各個電池的電壓相差越來越大，即使人工干預充電，也是杯水車薪、無助于事、干著急、無法施以援手。

　　徹底解決的方法是每個電池一個充電器，每個電池都有獨立的電壓表、電流表連續監測，這種充電器不是現在的三段式充電器或者企業所宣傳的“計算機智能”充電器。